Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u Vladi Republike Srbije Tomislav Momirović istakao je, tokom obilaska izvedenih radova na kritičnom sektoru „Futog“ plovnog puta na Dunavu, da je, zahvaljujući značajnim investicijama Vlade omogućena potpuna plovnost kroz celu dužinu rečnog toka Dunava u Srbiji.
Momirović je podsetio na to da Srbija nema more, ali ima šest stotina kilometara Dunava, i posle trideset godina konačno smo na putu da omogućimo nesmetanu plovnost na celoj dužini Dunava, od ulaska u Srbiju do izlaska na rumunskoj granici.
Ovi radovi su finansirani 15 odsto iz budžeta Republike Srbije i 85 odsto iz grantova IPA fondova, a ukupna investicija je oko deset miliona evra, rekao je ministar.
Ministar je najavio da su naredni koraci u uređivanju plovnosti Dunava vađenje stare nemačke flote kod Prahova i rešavanje problema kod Šarengradske ade, što će omogućiti pun kapacitet plovidbe ovom rekom.
Radovi na sektoru Futog obuhvatili su polaganje 20.000 kvadratnih metara geotekstila na pozicijama na kojima su građene hidrotehničke građevine, kao i ugradnju 31.000 kubnih metara najkvalitetnijeg sertifikovanog kamena prilikom izgradnje ševrona i neukorenjenog napera.
Ovakav sistem obezbeđivanja plovnosti Dunava kod Futoga, izgradnjom hidrotehničkih objekata kao što su ševroni i neukorenjeni naperi, jedinstven je i po tome što su primenjeni najviši ekološki standardi i što ne ugrožava, već čuva biljni i životinjski svet Dunava.
Projekat je samo deo ukupnog ulaganja Republike Srbije u vodni saobraćaj, čija je vrednost gotovo pola milijarde evra.
Ovim ulaganjima u razvoj luka, plovnih puteva, prevodnica, naprednih IT sistema u plovidbi, Srbija se danas poredi sa Holandijom, Belgijom ili Nemačkom, zemljama koje imaju najveće investicije u vodni saobraćaj, a procenat učešća vodnog transporta u ukupnom transportu im je veći od 25 odsto.
Be the first to comment