Dugo očekivano suđenje za železničku nesreću u kojoj je 2023. u Grčkoj poginulo 57 ljudi odloženo je u ponedeljak nedugo nakon početka zbog loših okolnosti u sudnici i zbog demonstranata koji su se okupili ispred zgrade suda jer smatraju državu delom odgovornom.
Advokati i rodbina požalili su se da je prostorija – a reč je o preuređenoj univerzitetskoj dvorani – premala da bi primila stotine ljudi koji su uključeni u proces, dok su sudije navele tehničke probleme, poput onih sa zvukom, kao razlog odlaganja do 1. aprila.
Dana 23. februara 2023. putnički voz koji je prevozio studente sudario se sa teretnim vozom u Tempiju u centralnoj Grčkoj. To je najteža železnička nesreća u Grčkoj, zbog koje je pokrenuta višegodišnja istraga. Nesreća je ukazala na brojne državne propuste, među kojima i na korupciju, bezbednosne nedostatke i višegodišnje zanemarivanje železničke mreže u doba dužničke krize u proteklih deset godina. Rezultirala je masovnim protestima širom zemlje, kojima su demonstranti tražili političku odgovornost i ukidanje imuniteta političarima.
Među 36 optuženih su šef železničke stanice, upravnici Grčkih železnica i bivši rukovodioci železničkih operatera. Optužnice se kreću od onih za umešanost u poremećaj u saobraćaju, koji je završio brojnim smrtnim slučajevima, do ubistva iz nehata i nanošenja telesnih povreda.
Ne sudi se nijednom političaru. Mediji pišu kako se u ponedeljak većina optuženih nije pojavila na sudu.
Očekuje se da će suđenje trajati do tri godine, a svedočiće više od 350 očevidaca i svedoka, među kojima su rodbina žrtava, preživeli i železnički radnici
U ponedeljak je obustavljen železnički saobraćaj dok su grčki železnički radnici organizovali simboličan 24-časovni štrajk.
Ispred zgrade dobro čuvanog suda okupile su se stotine demonstranata. Neki su isticali transparente na kojima je pisalo: „Nećemo zaboraviti, nećemo oprostiti.“
Istrage su otkrile da je projekat ugradnje bezbednosnih sistema, koji je sufinansirala Evropska unija, pokrenut 2014. godine, ali je njegova realizacija kasnila godinama, iako je trebalo da bude završena do 2023.
Rodbina je optužila vlasti da pokušavaju da prikriju dokaze.
Vlada desnog centra, koja negira bilo kakve nepravilnosti, obećala je pravdu i potpunu reformu železnica do 2027. godine.
IZVOR:N1
Be the first to comment